专题：2024中国汽车重庆论坛
“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞出席并演讲。
谈及“价钱战”，李云飞强调，由于每家企业的限制不同，自身情况不相通，因此要量才请托。
李云飞说，往日两年前因为补贴退坡，电板原材料加价等身分，包括比亚迪在内的许多汽车企业王人上调过价钱，如今情况也曾发生变化，原材料大幅下落，使得降价成为了可能。
“公共不要诈欺浪费者，要抵浪费者好少许”，李云飞建议，“公共之前王人涨过价，是以接下来在一些年度大改款的时刻和新址品推出来的时刻，要把价钱的下调筹商进去”。
他还例如说，“公共在一块打牌，量才请托，有东谈主把牌打出来了，你能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，因为还有下一局”。
“中国汽车发展到当今，各个企业发展经由中王人履历过一些不幸、繁重，也没见谁倒下来，王人在牌桌上。这一把他赢了，下一把我来，我再推倒重启一局，这是良性健康的竞争，这才是永迢遥针，这才是抵浪费者好，对行业健康发展有平允”，他强调。
此外，李云飞也强调了时刻的环节性。“中国当今每年有一千多万大学毕业生，这是中国汽车工业非常可贵的金钱”。
他回忆说，五年前，清华、北大毕业生有进比亚迪的，但东谈主数未几，而往日两年，每年王人有上千个清华、北大毕业生干与比亚迪。“看了前年的数据，清华、北大去得最多的两个企业是华为和比亚迪，这本人即是一个很好的事”。李云飞说，恰是这些东谈主才，再加上企业提供的研发平台，变成了一系列的时刻和专利，并最终量产。
李云飞借由被媒体笑称为“反向虚标”的几款居品说，本年三季度、年底还有重磅时刻要推出。“抽屉里有蓄意太多了，时刻鱼池里的‘鱼’也许多，要纠合市集、居品的情况随时捞出来”。
“时刻是根柢，好的时刻，通过好的居品和好的价钱，最终才略获取市集”，他说。
谈及安全性，李云飞还默示，比亚迪最早建议“安全是一辆汽车的豪华”，没思到，当今汽车行业每一家建造布会的时刻，王人会提到。
“公共认同才会在我方的居品和企业上体现出来，最终行业是健康发展，浪费者亦然受益的，这种善事应该打开来公共一块去讲，这么才是健康有序的发展”，他说。
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