专题：2024中国汽车重庆论坛
“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞出席并演讲。
谈及“价钱战”，李云飞强调，由于每家企业的界限不同，自身情况不相似，因此要量力而行。
李云飞说，曩昔两年前因为补贴退坡，电板原材料加价等要素，包括比亚迪在内的许多汽车企业齐上调过价钱，如今情况还是发生变化，原材料大幅下落，使得降价成为了可能。
“天下不要运用破费者，要抵破费者好少量”，李云飞建议，“天下之前齐涨过价，是以接下来在一些年度大改款的时辰和新址品推出来的时辰，要把价钱的下调沟通进去”。
他还例如说，“天下在一块打牌，量力而行，有东谈主把牌打出来了，你能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，因为还有下一局”。
“中国汽车发展到当今，各个企业发展经由中齐经验过一些苦难、勤奋，也没见谁倒下来，齐在牌桌上。这一把他赢了，下一把我来，我再推倒重启一局，这是良性健康的竞争，这才是永恒观点，这才是抵破费者好，对行业健康发展有克己”，他强调。
此外，李云飞也强调了时候的关节性。“中国当今每年有一千多万大学毕业生，这是中国汽车工业十分认竟然钞票”。
他回忆说，五年前，清华、北大毕业生有进比亚迪的，但东谈主数未几，而曩昔两年，每年齐有上千个清华、北大毕业生插足比亚迪。“看了客岁的数据，清华、北大去得最多的两个企业是华为和比亚迪，这自己即是一个很好的事”。李云飞说，恰是这些东谈主才，再加上企业提供的研发平台，酿成了一系列的时候和专利，并最终量产。
李云飞借由被媒体笑称为“反向虚标”的几款居品说，本年三季度、年底还有重磅时候要推出。“抽屉里决策太多了，时候鱼池里的‘鱼’也许多，要荟萃市集、居品的情况随时捞出来”。
“时候是根柢，好的时候，通过好的居品和好的价钱，最终智商获取市集”，他说。
谈及安全性，李云飞还暗示，比亚迪最早建议“安全是一辆汽车的豪华”，没念念到，当今汽车行业每一家建设布会的时辰，齐会提到。
“天下招供才会在我方的居品和企业上体现出来，最终行业是健康发展，破费者亦然受益的，这种善事应该掀开来天下一块去讲，这么才是健康有序的发展”，他说。
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